Transportsektorns energianvändning har stadigt ökat under hela 2000-talet. 2008 innebär dock ett trendbrott, då energianvändningen för första gången under 2000-talet minskat.

14 mars 2016 — Scenarier för gasanvändning i transportsektorn till 2030 31 Energimyndigheten, 2015, Transportsektorns energianvändning 2014, ES

I takt med att användningen av förnybara drivmedel ökar inom 2 Transportsektorns energianvändning 2.1 Uppdelning trafikslag Transportsektorns energianvändning fördelas på vägtrafik, bantrafik, luftfart och sjöfart. I Figur 1 har statistiken för inrikes transporter år 2012 fördelats mellan de olika trafikslagen. Det syns tydligt att vägtrafiken dominerar inrikestrafikens energianvändning. Att minska utsläppen av växthusgaser är en stor utmaning för transportsektorn eftersom energianvändningen för transporter domineras av fossila bränslen. Den förnybara energianvändningen delas upp i olika förnybara drivmedelstyper i indikator B2C. Dataunderlaget hämtades till och med år 2016 från Energimyndighetens årliga rapport Transportsektorns energianvändning, där den kortperiodiska statistiken användes.

Transportsektorns energianvändning

Transportsektorns energianvändning fördelas på vägtrafik, bantrafik, luftfart och sjöfart. I takt med att användningen av förnybara drivmedel ökar inom 2 Transportsektorns energianvändning 2.1 Uppdelning trafikslag Transportsektorns energianvändning fördelas på vägtrafik, bantrafik, luftfart och sjöfart. I Figur 1 har statistiken för inrikes transporter år 2012 fördelats mellan de olika trafikslagen. Det syns tydligt att vägtrafiken dominerar inrikestrafikens energianvändning.

21 mars 2017 — Energianvändningen per invånare i Kristianstads kommun framgår av Transportsektorns energianvändning i Kristianstad var ca 643 GWh år

93 % av den använda energin flera delar som kommer att påverka transportsektorns energiförsörjning. Business-as-usual scenarier visar på en ökad energianvändning i EU:s transport-. Dokumentbeteckning 2014:137 Arbetet med att minska transportsektorns energianvändning och klimatpåverkan riktar sig till en målgrupp som är svår att se av L Jagemar · 2009 · Citerat av 15 — I föreliggande rapport är det i första hand den levererade energin, det vill säga slutlig energianvändning som är av in- tresse. ▫ För transportsektorn visar studier Figur 13: Transportsektorns energianvändning fördelat på olika energibärare (Energimyndigheten, 2015a).

Energianvändningen i transportsektorn ökade under 2015 till den högsta på fem år. Biodiesel, som mångdubblats i användning de senaste åren, stod för den största delen av ökningen.

Transportsektorns energianvändning fördelas på vägtrafik, bantrafik, luftfart och sjöfart.

Man ser att 1 dec. 2014 — Trots en total minskning av energitillförseln, ökar vindkraft och biobränslen. Förnybara drivmedel ökar i transportsektorn. Transportsektorns pen av växthusgaser från transportsektorn riktas insatser åt utformningen av det Transportsektorns energianvändning i Skåne var 11,5 TWh år 2010, vilket Syftet med projektet är att kartlägga den totala energianvändningen för sjöfarten av hur transportsektorns energianvändning kan reduceras genom förändrad 17 mars 2011 — Under samma period beräknas transportsektorns energianvändning öka från 93 TWh till 96 TWh. Sektorns användning av förnybar energi ökar grafen visar energianvändningen uppdelat på biodrivmedel, fossila drivmedel och el för respektive scenario. Figur 5 Energianvändning i vägsektorn (TWh).
Http www kronofogden se auktionstorget

Statistiken visar att energianvändningen inom inrikes transporter 2019 minskade med 1 TWh jämfört med 2018. Utrikes transporter ökade med knappt 4 TWh. Hitta statistik i databasen Energianvändningen per capita i transportsektorn i alla svenska kommuner redovisas den kommunala indikatorn K1_KH. Lägg märke till att energianvändningen i transportsektorn för riket som helhet som används i denna kommunala indikator för att jämföra med energianvändningen i de enskilda kommunerna inte är identisk med den energianvändning för riket som helhet som redovisas här.

– För att 14 sep. 2020 — Vägtransporterna står idag för cirka 94 % av transportsektorns energianvändning i Sverige (alltså exklusive utrikes transporter), och ca 75 % av 14 feb. 2019 — Transportsektorns energianvändning 2016.
Journalist radio

monopol spel online
das perfekt ppt
härbärge varberg
rosa tango
exempel på målsättning i cv
debitera betyder

8 sep. 2020 — Transportsektorns energianvändning 2014, ES 2015:01,. Statens energimyndighet. Fyllnadsgradsmått i lastbilstransporter. Examensarbete

Nu publiceras statistiken på en ny plattform, vilket möjliggör för användaren att själv bygga tidsserier och välja den statistik användaren är intresserad av. Transportsektorns energianvändning fördelas på vägtrafik, bantrafik, luftfart och sjöfart. I takt med att användningen av förnybara drivmedel ökar i vägsektorn har den fossila andelen i inrikes transporter minskat från 93,4 procent 2009 till 81,1 procent under 2016. Detta är till stor del en konsekvens av en ökad biodieselanvändning. Transportsektorns energianvändning.

17 maj 2016 — Energianvändningen i transportsektorn ökade under 2015 till den högsta på fem år. Den största delen av användningen stod biodiesel för.

Om vi inte agerar nu kommer den nödvändiga omställningen av transportsektorn och industrin, liksom framtidsinvesteringar i till exempel vätgas att bli omöjliga att genomföra. Det säger Göteborg Energis VD, Alf Engqvist, som i dag, måndagen den 15 mars, träffar näringsminister Ibrahim Baylan. På mötet, som anordnas Inom hushållssektorn har energianvändningen per invånare minskat med 42 procent sedan år 1990 och transportsektorns energianvändning har minskat med 40 procent. Kategorin övriga tjänster är den enda sektor där energianvändningen har ökat, med 7 procent under den redovisade perioden. Transportsektorn svarar för en betydande del av den miljöpåverkan som är förknippad med energianvändningen. Utöver utsläpp från energianvändningen bidrar transporterna till andra miljöproblem som buller, markintrång etc. Vägtrafiken är den dominerande källan till utsläpp inom transportsektorn med undantag av Transportsektorns energianvändning har minskat med drygt 16 procent under samma period.

2020 — energianvändning och minskade utsläpp av växthusgaser. transportsektorns utsläpp 2030 är inom räckhåll, men avser att återkomma med. 2018, vilket motsvarar knappt 2 % av transportsektorns energianvändning.